Tipus pneumàtic
El tipus pneumàtic utilitza aire comprimit per impulsar un pistó cap endavant dins d'un cilindre, fent que un acer de perforació colpeja la cara de la roca. Aquest tipus és el més utilitzat.
Tipus elèctric
El tipus elèctric empra un motor elèctric que actua a través d'un mecanisme de biela-i--de biela per accionar un cap de martell, que després colpeja l'acer de la perforació per tallar la roca. També utilitza un mecanisme-d'eliminació de pols per expulsar els talls de roca. El tipus de combustió interna funciona basant-se en els principis d'un motor de combustió interna, aprofitant la força explosiva de la combustió de la gasolina per accionar un pistó que colpeja l'acer de la perforació, trencant així la roca. Aquest tipus és adequat per a llocs de construcció on no hi ha fonts d'energia elèctrica o aire comprimit disponibles.
Tipus hidràulic
El tipus hidràulic es basa en la pressió hidràulica-transmesa mitjançant un gas inert i un cos d'impacte-per colpejar l'acer de perforació i estellar la roca. Durant la carrera de retorn del mecanisme d'impacte, un mecanisme de rotació del trepant-obliga l'acer del trepant a girar lleugerament; això canvia la posició de la broca, permetent-li continuar tallant la roca des d'un nou angle. El procés implica el cop continu de l'acer de perforació pel pistó-accionat per la força explosiva de la combustió del dièsel-combinada amb una rotació constant; juntament amb un mecanisme d'eliminació de pols-per expulsar els talls de roca, això permet la creació de forats d'explosió. Com a peça vital d'equip d'enginyeria, el trepant hidràulic de roca és indispensable en projectes de construcció en diversos sectors, com ara la mineria, la construcció de carreteres i la construcció en general. No obstant això, malgrat l'avenç continu de la indústria de la perforació de roques, les perforadores hidràuliques de producció nacional encara presenten certes deficiències que són cada cop més evidents: baixa eficiència, vida útil limitada per a components i peces estructurals específics i-a causa de la manca de mecanismes d'amortiment-de vibracions durant el funcionament{12}excés de vibració i transmissió d'energia baixa.
Tipus de combustió interna
El trepant de combustió interna no requereix cap substitució dels components interns del motor; l'operació pot començar simplement manipulant el mànec de control segons sigui necessari. Presenta un funcionament còmode, estalvia temps i mà d'obra i es caracteritza per una ràpida velocitat de perforació i una alta eficiència. Quan es perfora la roca, pot funcionar verticalment cap avall, horitzontalment o verticalment cap amunt amb angles inferiors a 45 graus; la perforació vertical cap avall pot arribar a profunditats de fins a sis metres. La màquina demostra una adaptabilitat excepcional, capaç d'operar en entorns diversos-ja sigui a regions muntanyoses altes o en terreny pla-i en intervals de temperatures extrems, des de calor abrasadora de 40 graus fins a -40 graus de fred.
La perforadora de combustió interna ofereix una àmplia gamma de funcionalitats-incloent-hi perforació per a operacions mineres, construcció general i treballs de carreteres (tant en superfícies de formigó com d'asfalt)-a més de diverses tasques de fraccionament, trituració, apisonament i cisellat. S'utilitza àmpliament en la mineria, la construcció general, les operacions d'extinció d'incendis, l'exploració geològica, la construcció de carreteres, les pedreres i els projectes d'enginyeria de defensa nacional.